MIRAFI RSi-Series geotextiles were installed with at least one foot of overlap, allowing for reduced excavation and material transport while maintaining stability.
The geosynthetic-reinforced sections enabled faster construction by minimizing excavation into utilities and reducing aggregate use, expediting the overall project timeline.
Les travaux de stabilisation du canal Big Bethel Blueway renforcent la résilience face aux eaux pluviales à Hampton
La ville de Hampton a utilisé le géosynthétique PROPEXMD ArmormaxMD pour stabiliser le canal de drainage Big Bethel Blueway. Le système n’a présenté aucun signe d’érosion alors que le niveau des eaux de crue avait atteint entre quatre et six pieds pendant son installation, tout en favorisant une approche végétalisée de contrôle de l’érosion.
Stabilisation du col de lost trail avec le géosynthétique PROPEX Armormax
Au col de Loss Trial, le géosynthétique PROPEXMD ArmormaxMD avec ancrages B3 a permis de stabiliser un versant escarpé bordant l’autoroute 93. Ce système a permis de résoudre les problèmes liés à l’accès difficile, aux charges de neige importantes et à l’érosion, tout en maintenant la chaussée ouverte à la circulation pendant les travaux.
Gestion de l'humidité souterraine au niveau du pont sur le fleuve Missouri grâce au géosynthétique MIRAFI
Le géosynthétique MIRAFIMD H2Ri a été intégré aux voies d’accès d’un pont sur le fleuve Missouri afin de gérer l'humidité souterraine, de remplacer une couche de granulats drainante et de réduire les besoins en granulats, tout en facilitant la construction de la chaussée.
La ville de Palisade, située dans le comté de Mesa, est connue comme la capitale de la pêche et du vin du Colorado. La ville devait reconstruire sa rue principale pour faire face à la diversité croissante et à l’augmentation du trafic, et ce, de manière rapide et rentable. Lors de la reconstruction de la rue principale, des sols meubles et des services publics peu profonds étaient anticipés, ce qui se traduirait par des conditions difficiles pour la construction.
L’étude géotechnique a conclu que les caractéristiques du sol varieraient, le premier sondage indiquant un gravier sableux humide et dense, et le reste des sondages indiquant une argile humide, allant de meuble à rigide, et maigre. Les résultats des essais en laboratoire ont indiqué que les sols argileux indigènes étaient des sols argileux modérément plastiques qui avaient tendance à se consolider sous l’effet de la charge à leur densité actuelle. L’indice portant californien (CBR) a été déterminé comme étant inférieur à 2 %.
L’utilisation de sections renforcées par géosynthétiques pour ce projet a permis de réaliser des économies de temps et d’argent. L’entrepreneur a installé les géotextiles de la série MIRAFI® RSi avec facilité, en maintenant un chevauchement d'au moins 12 po (30 cm). Les sections renforcées par géosynthétiques ont permis une construction plus rapide grâce à une réduction des travaux d’excavation, à une réduction de la quantité d’agrégats à transporter et à installer et à l’absence de travaux d’excavation dans les services publics. Le calendrier de construction accéléré s’est traduit par une plus grande satisfaction des habitants et des commerçants.
En tenant compte de la réduction des travaux d’excavation et de la réduction de l’épaisseur des sections d’agrégats, on estime que les conceptions renforcées par géosynthétiques ont permis de réaliser des économies d’environ 60 000 $. L’ingénieur a proposé les meilleures solutions pour réaliser des économies de coûts pour la Ville, et la Ville s'est montrée à la hauteur en adoptant ces solutions de réduction des coûts, ce qui a permis d’économiser l’argent des contribuables.